Reducerea limitei de viteză urbană la 30km pe oră poate părea o propunere de politică ternă, tehnică și ea singură nu va rezolva toate problemele. Dar poate reprezenta cheia dezlegării unei serii de răspunsuri pentru a ne face străzile mai sigure, mai sănătoase și mai antrenante pentru copii și persoanele care îi îngrijesc, aducând, în același timp, beneficii pentru climă.

Cu peste jumătate din spațiul urban anticipat să existe în 2030 având încă a fi construit, trebuie să dăm prioritate cauzei accesului comun și echitabil la străzi și spații publice, mersului în siguranță pe jos și pe bicicletă și spațiilor în care copiii se pot juca și pot trăi.

Descărcați articolul integral AICI.

Articol din publicația Early Childhood Matters disponibil în limba română prin intermediul unui parteneriat între Fundația Bernard van Leer și Asociația Internațională Step by Step (ISSA), în colaborare cu Asociația Centrul Step by Step.